أنبوب القشط / الكاشطة

 

يتم استخدام أنبوب الحثالة الدوار بشكل أساسي في عمليات خزان الترسيب. هي معدات متخصصة مصممة لإزالة بقايا الشحوم من الطبقة العليا لخزانات الترسيب.

 

 

استنادًا إلى مبدأ الدورق الدوار، تم تطوير أنبوب الحثالة لإزالة الزبد بكفاءة. إنه يتميز بأداء هيدروليكي وميكانيكي ممتاز، وكشط الزبد والزيت العائم بشكل فعال من طاف خزانات الترسيب. تضمن المعدات إزالة الحثالة بفعالية، والتشغيل الموثوق والسريع الاستجابة، والحجم الصغير، والإدارة السهلة.

 

يتكون أنبوب الحثالة الدوار بشكل أساسي من: جهاز محرك يدوي، جهاز رفع يتكون من مجموعة لولبية وقضيب توجيه عالمي، آلية ربط مفصلية، عوامة مخرج، محامل تحت الماء، إلخ.

يقوم جهاز التشغيل وقضيب التوجيه العام بتحويل حركة المجموعة اللولبية إلى حركة دورانية لسد المخرج وأنبوب التفريغ، وبالتالي إزالة رواسب الطبقة العليا-.

يتميز الطفو بدقة الأبعاد العالية والصلابة الجيدة والجودة الموثوقة والمتانة والمظهر الأنيق.

أثناء التشغيل، يجب أن تعمل الآلة بأكملها بسلاسة، بدون ضوضاء أو تسرب غير طبيعي.

 

 

يتوافق طول أنبوب الحثالة مع أبعاد خزان الترسيب. يتم ترتيب فتحات السدود المتعددة بزاوية مركزية قدرها 60 درجة على طول جسم الأنبوب. يتمتع الأنبوب بالقوة والصلابة الكافية، مع تحمل استقامة يبلغ ±5 مم وتحمل طول يبلغ ±3 مم.

يمكن أن يدور أنبوب الحثالة المشقوق حول محوره الخاص، مما يؤدي إلى غمر الفتحة الموجودة أسفل طبقة الزيت. يتدفق الزيت إلى الأنبوب تحت ضغط ثابت ويتم تفريغه خارج الخزان.

أثناء التشغيل العادي، تكون فتحة الأنبوب متجهة لأعلى. عند تفعيلها، تقوم آلية الدفع بتدوير الأنبوب إلى الأسفل لتقشير الزيت. بعد الانتهاء، يقوم جهاز القيادة بالرجوع إلى الخلف لإعادة الأنبوب إلى وضع الاستعداد.

 

1. يجب أن يكون أنبوب الزبد الدوار قادرًا على إزالة الطبقة العليا من الزبد وفقًا لمستوى الماء أثناء تفريغ المادة الطافية.

2. يجب ألا يؤدي تشغيل أنبوب الحثالة الدوار إلى إزعاج طبقة الحثالة السطحية.

3. أثناء عملية إزالة الزبد، يجب أن يعمل أنبوب الزبد الدوار بطريقة منظمة وسلسة وموثوقة مع عمر خدمة طويل.

4. يجب أن يكون تصميم شلال مخرج الزبد سليمًا ومعقولًا من الناحية العلمية، ويوفر الحد الأدنى من المقاومة الهيدروليكية.

5. يجب أن تكون آلية تشغيل أنبوب الزبد الدوار مجهزة بتحكم محدود لحماية الآلية من التلف. يجب أن تكون وحدة القيادة مستقرة وموثوقة.

6. يجب أن توفر المكونات الدوارة تحت الماء ختمًا ممتازًا. يجب أن تتمتع حلقات الختم بعمر خدمة طويل وأن يكون من السهل استبدالها.

 

 

قطر الأنبوب: DN150
الطول: 11.5 م
سمك الجدار: 4 ملم
المواد: 304 الفولاذ المقاوم للصدأ